De mts Maglev: een indrukwekkende XXL-tanker

Wij zijn trots op onze bijdrage aan de afbouw van de mts Maglev: één van de meest indrukwekkende tankers van dit moment. Het nieuwe vlaggenschip van de Vlaamse rederij Thalys Shipping is 135 meter lang en 22,80 meter breed en gaat varen voor Unibarge.

Het schip, genoemd naar de Maglev-zweeftrein - de snelste trein ter wereld - belichaamt snelheid, luxe en duurzaamheid.

Een bijzonder project

De romp van de Maglev werd ontworpen en geleverd door Rensen-Driessen Shipbuilding, waarna wij bij Den Breejen Shipyard het schip verder hebben afgebouwd. Deze afbouw werd uitgevoerd in nauwe samenwerking met de familie Van den Meerssche, die tijdens het project op de werf verbleef.

Nauwe samenwerking

“Het was heel fijn om zo nauw met de familie samen te werken”, vertelt Herman Beek, projectleider bij Den Breejen Shipyard in het interview met de Binnenvaartkrant. “Ze waren elke dag aanwezig en dachten mee in het proces. Dat maakte de samenwerking bijzonder aangenaam en effectief.”

Techniek en luxe hand in hand

De Maglev is indrukwekkend door zijn omvang, maar ook door de geavanceerde technische uitrusting. Het schip is voorzien van twee krachtige Caterpillar-motoren van elk 2.230 pk, een dubbele roerinstallatie, flextunnels en een rotorkoproersysteem van Damen Marine Components. Dit zorgt voor uitstekende wendbaarheid en snelheid, eigenschappen die essentieel zijn voor een schip van deze omvang.

Roestvrijstalen elementen

Ook aan luxe en onderhoud is gedacht: een autokraan met een capaciteit tot dertig meter en drie ton tilt gemakkelijk zware ladingen, terwijl roestvrijstalen elementen het schip bestand maken tegen de invloed van zout water. Bovendien beschikt het schip over een zoetwatermaker, waarmee de bemanning het schip altijd kan schoonhouden.

Hoogwaardige afwerking

In de Scheepvaartkrant komt Dave van den Meerssche, eigenaar van Thalys Shipping aan het woord: “Ook binnen hebben we gekozen voor een hoogwaardige afwerking. We laten niet vaak een nieuw schip afbouwen, maar áls we dat doen, dan doen we het goed!”

Klaar voor de toekomst

De doop van de Maglev vond plaats op 25 oktober aan de Uilenkade in Zwijndrecht, waarna een feestelijke ceremonie aan boord van The Gentleman volgde. Inmiddels is het schip volop in gebruik en volledig klaar voor de toekomst.

Naast de Maglev hebben we tegelijkertijd de mts Saint-Tropez afgebouwd, een vergelijkbare tanker van dezelfde afmetingen. Dit benadrukt onze capaciteit om meerdere grote projecten parallel uit te voeren. Met een goed gevulde orderportefeuille blijven wij ook de komende jaren bouwen aan passagiersschepen, tankers en koppelverbanden. We feliciteren Thalys Shipping met dit prachtige schip en wensen de bemanning een veilige en voorspoedige vaart!